智慧交通(tōng)“四好(hǎo)農(nóng)村(cūn)路(lù)”綜合✔®>£管理(lǐ)平台

為(wèi)深入貫徹習(xí)近(jìn)≤π™₽平新時(shí)代中國(guó)特色社會(‍§huì)主義思想和(hé)黨的(de)十九大(dà)精神，落實好(ε↓hǎo)習(xí)近(jìn)平對(duì→&↑>)“四好(hǎo)農(nóng)村(cūn)≥​路(lù)”建設作(zuò)出的(de)重要(yào)指示精神，₽‍根據各省關于進一(yī)步創新農(nóng)村(cūn)公路(lù)管φ​↕ 理(lǐ)體(tǐ)制(zhì)機(jī§∏>≤)制(zhì)的(de)意見(jiàn)，抓好(hǎo)農(n>≥óng)村(cūn)公路(lù)建管養運協調可(kě)持續發展，實現(x•'πiàn)“建好(hǎo)、管好(hǎo)、護好(£€★hǎo)、運營好(hǎo)”農(nóng)村 ​•☆(cūn)公路(lù)的(de)總目标。

圍繞助力平安交通(tōng)、鄉(xiāng)村(cūn)振興，建立智₹‌能(néng)化(huà)管理(lǐ)體(tǐ)系，創新∑→¥農(nóng)村(cūn)公路(lù)管理(lǐ)模式。建設智慧交通♥®(tōng)“四好(hǎo)農(nóng)村(cūn)路( &± lù)”綜合信息管理(lǐ)平台，推動“≠≥÷公路(lù)養護好(hǎo)、企業(yè)管理(lǐ)好(λ" ≥hǎo)、人(rén)員(yuán)培訓好(hǎo)、車(chē)輛(li®≥δàng)運營好(hǎo)、安全落實好(hǎ ₩✔o)” 的(de)服務體(tǐ)系建設，推進農(nóng)村(c÷≤₹ūn)公路(lù)智能(néng)化(huà)、數(s₽€hù)字化(huà)、精細化(huà)、動态化(huà)、标σ☆準化(huà)的(de)管理(lǐ)格局。

為(wèi)省交通(tōng)運輸廳、市(shì)交通(tōng)σ≈γ≈主管部門(mén)、區(qū)縣級級路(lù)長(chφ↑✔∏áng)辦公室及鎮鄉(xiāng)村(cūn)級路(lù)長(chá←λ>£ng)等相(xiàng)關部門(mén)提供統一(yī)<<©©門(mén)戶，并按照(zhào)等級分(fēn)配不(bù)同的βα¥(de)操作(zuò)權限，基于平面地(d ✔×ì)圖展示，主要(yào)針對(duì)道(dào)路₩✘§®(lù)的(de)各種信息收集，以及直觀的↔δ≤(de)可(kě)視(shì)化(huà)處理(lǐ)。

農(nóng)村(cūn)公路(lù)管理(lǐ)信息綜合平台，A♠₩λPP軟件(jiàn)産品（路(lù)掌通(tōng)APP）（ε‌↔智慧路(lù)長(cháng)APP），通(tōng)過标準端口接入省級π£λ↓管理(lǐ)平台，實現(xiàn)農(nóng)村(cūn¶↔α‍)公路(lù)日(rì)常管理(lǐ)數(shù)據、₹§ ‌信息的(de)互聯互通(tōng)；建設項目、養護管理(lǐ)、路(l¥€∏ù)政巡查、運營管理(lǐ)及應急處置等全™δ♠​方位實時(shí)動态監管；事(shì)件(jiàn)過程實時(shí)留痕©§α★與閉環管理(lǐ)；推進全區(qū)農(nóng)村(cūn)公路λ$(lù)管理(lǐ)規範化(huà)、标準化(huà)，✔∏提高(gāo)農(nóng)村(cūn)公路(lù)管理(lǐ)效率和(₩ ©<hé)水(shuǐ)平。